Keménykrómozás
Az ipari keménykrómozást akkor alkalmazzuk, amikor az alkatrész felületén nagyobb kopásállóságra, kisebb súrlódásra vagy a működési méret helyreállítására van szükség.
Mit foglal magában a keménykrómozás?
A munkák terjedelmét az alkatrész állapota, a szükséges felület és a gépben betöltött funkciója alapján határozzuk meg. Elkészíthetjük csak a bevonatot, vagy elvégezhetjük az alkatrész teljes felújítását.
Felületek keménykrómozása
Funkcionális krómréteg felvitele ipari alkatrészek és hengerek munkafelületére.
Alkatrészek felújítása
Eltávolítjuk az elhasználódott bevonatot, ellenőrizzük az alkatrész állapotát és helyreállítjuk a munkafelületet.
Köszörülés és polírozás
A krómozás után a felület köszörülhető, polírozható vagy hónolható.
Új alkatrész vagy reprodukálás
Új alkatrészeket gyártunk műszaki rajz alapján, vagy minta alapján reprodukáljuk a geometriát.
A keménykrómozás műszaki adatai
A bevonat paramétereit az alkatrész funkciója, az alapanyag és az üzemi körülmények alapján választjuk meg. Az alábbi értékek a keménykróm tipikus tartományát mutatják.
| Bevonatvastagság | 10–200 µm Nagyobb rétegvastagság egyedi értékelés és ajánlat alapján. |
|---|---|
| A króm keménysége | 850–1200 HV, Vickers-mikrokeménységgel mérve. |
| Felületi érdesség polírozás után | Ra 0,08–0,16 µm. Precíziós alkalmazásoknál Ra < 0,08 µm super-mirror felület is elérhető. Ra < 0,08 µm super-mirror felület is elérhető.. |
| Üzemi hőmérséklet | A teljes tulajdonságok körülbelül 200 °C-ig megmaradnak. Folyamatos üzem körülbelül 400 °C-ig -ig lehetséges, fokozatosan csökkenő keménységgel. |
| Alapanyagok | Szénacélok, rozsdamentes acélok és öntöttvas. |
| Felületek | Külső és belső felületek. |
| Utómegmunkálás | Köszörülés, polírozás és hónolás a szükséges munkafelület függvényében. |
| Maximális átmérő | Címzett: Ø 600 mm. |
| Maximális hossz | Címzett: 6000 mm. |
| Maximális tömeg | Címzett: 2500 kg. |
Mikor jó választás a keménykrómozás?
A bevonat kiválasztását nem kizárólag a keménység határozza meg. Fontos a felület kopásának módja, a nyomás, a súrlódás, az esetleges ütések és az alkatrész állapota.
Koptató jellegű kopás
A keménykróm réteg növeli a munkafelület ellenállását a koptató jellegű kopással szemben.
Súrlódás és csúszó érintkezés
A keménykróm alacsony súrlódási együtthatóval rendelkezik, ezért jól alkalmazható csúszó érintkezésben dolgozó felületeken.
Nyomás és mechanikai terhelések
Pontszerű terhelések, ütések és hajlító igénybevétel esetén a króm kevésbé rideg megoldás, mint a kerámiabevonatok.
Felújítás és méret-helyreállítás
Az elhasználódott bevonat eltávolítható és újra felvihető, a króm pedig az alkatrész munkafelületének helyreállítására is használható.
Először az üzemi körülmények, utána a bevonat
A kiválasztás során elemezzük a kopás jellegét, a közeget, a nyomást, a hőmérsékletet, a hajlítást és a felújítás lehetőségét. Ha az üzemi körülmények más megoldást indokolnak, a krómot a megfelelő bevonattechnológiával hasonlítjuk össze.
A jó bevonat a króm alatti felülettel kezdődik
A végeredmény nemcsak a króm vastagságától és keménységétől függ. Fontos az alkatrész anyaga, a felület geometriája és a bevonat felvitele előtti előkészítés is.
- Szénacél — a keménykrómozás tipikus alapanyaga.
- Rozsdamentes acél — megfelelő felületaktiválást igényel a galvanikus kezelés előtt.
- Öntöttvas — alkalmas lehet krómbevonat alapanyagaként.
- Nagy szilárdságú acélok — figyelembe kell venni a hidrogénridegség kockázatát.
Az alkatrész felmérésétől a kész felületig
A munkák terjedelme attól függ, hogy új alkatrészt krómozunk-e, vagy egy már üzemben lévő elemet újítunk fel. A további lépéseket az alapanyag állapotához és a szükséges munkafelülethez igazítjuk.
A követelmények meghatározása
Elemezzük a dokumentációt, a méreteket, az alkatrész funkcióját és a munkafelület üzemi körülményeit.
Az alkatrész és az alapanyag értékelése
Ellenőrizzük a felület állapotát, a geometriát és azokat az elemeket, amelyek hatással lehetnek a további munkatartományra.
A régi króm eltávolítása
Felújításkor az elhasználódott bevonatot elektrokémiai úton távolítják el az acélmag eróziója nélkül. Új alkatrésznél ez a lépés kimarad.
Keménykrómozás
Az alapanyag előkészítése után a meghatározott munkatartománynak megfelelő funkcionális krómréteg készül.
Köszörülés és polírozás
A felület befejező megmunkáláson megy át: köszörülésen, polírozáson és egyes alkalmazásoknál hónoláson.
A felület mérése
Kiszállítás előtt megmérjük az Ra felületi érdességet és a bevonat vastagságát. A hengerhez minőség-ellenőrzési jegyzőkönyvet mellékelünk.
Felújítás vagy új henger?
Az elhasználódott bevonat nem jelenti automatikusan azt, hogy új hengert kell gyártani. A döntést a hengertest, a geometria és az alkatrész további használhatóságának felmérése után hozzuk meg.
Mikor érdemes megtartani a meglévő hengertestet?
Ha a fém rész állapota és a falvastagság lehetővé teszi a szükséges merevség megtartását, az elhasználódott henger újabb felújítási cikluson eshet át.
- az elhasználódott krómbevonat eltávolítása,
- a hengertest geometriájának ellenőrzése,
- a munkafelület helyreállítása,
- szükség esetén munkák a csapágycsapokon és a csapágyhelyeken,
- újbóli keménykrómozás és befejező megmunkálás.
Mikor van szükség új hengerre?
Ha a hengertest állapota nem teszi lehetővé a szükséges geometria és merevség biztonságos megtartását, a megfelelő megoldás egy új alkatrész gyártása.
- túl kicsi falvastagság,
- a hengertest állapota nem tesz lehetővé további felújítást,
- új geometria kialakításának szükségessége,
- gyártás műszaki dokumentáció alapján,
- az alkatrész reprodukálásának lehetősége minta alapján.
Műszaki adatok kiszállítás és ajánlatadás előtt
Ellenőrizzük az elkészült felület paramétereit, a munka megkezdése előtt pedig elemezzük az alkatrész állapotát és a szükséges munkák terjedelmét.
Mit ellenőrzünk kiszállítás előtt?
A kész felületet az elkészült bevonat szempontjából fontos paraméterek ellenőrzésének vetjük alá.
- az Ra felületi érdesség mérése,
- a krómbevonat vastagságának mérése,
- műszaki minőség-ellenőrzési jegyzőkönyv.
Mit küldjön el az előzetes elemzéshez?
A szükséges információk köre attól függ, hogy meglévő henger felújításáról vagy új alkatrész gyártásáról van-e szó.
- Felújítás: a henger méretei, fényképek és információ a jelenlegi bevonatról.
- Új henger: műszaki rajz.
Hol alkalmaznak krómozott felületeket?
A bevonattal szembeni követelmények a folyamattól függően változnak. A papíriparban a kopásállóság, míg a nyomtatásban vagy fóliagyártásban a felület simasága lehet különösen fontos.
Nedvesség, kopás és érintkezés a technológiai közeggel
A hengerek nedvesség, ásványi töltőanyagok és lehúzó elemekkel való érintkezés mellett dolgoznak.
- a felület kopásállósága,
- működés nedves környezetben,
- ellenállás a nyomással és mechanikai igénybevétellel szemben.
Felületi pontosság és alacsony érdesség
Nyomdaipari alkalmazásokban kulcsfontosságú a geometria és a munkafelület nagyon pontos befejező megmunkálása.
- nagy felületi pontosság,
- alacsony Ra felületi érdesség,
- super-mirror felület kialakításának lehetősége.
Érintkezés az anyaggal és a tapadás csökkentése
A fóliával dolgozó hengereknél fontos a sima felület, az alacsony súrlódási együttható és a vezetett anyaggal való stabil érintkezés.
- az anyag tapadásának csökkentése,
- alacsony felületi ellenállás,
- a fólia egyenletes vezetése a henger felületén.
Működés nyomás alatt és technológiai közegben
A krómozott hengereket többek között festősorokon és kalandereken alkalmazzák, ahol a felület nyomás alatt és technológiai közeggel érintkezve dolgozik.
- a felület kopásállósága,
- a szálak megakadásának csökkentése,
- az acél hengertest felületének védelme.
Mit érdemes tudni a keménykrómról?
A keménykróm egyes paramétereit gyakran leegyszerűsítik. A gyakorlatban külön kell kezelni magának a bevonatnak a keménységét, a hőmérsékleti viselkedést és a feltételes korrózióvédelmet.
„A króm mindig ellenáll a korróziónak”
A bevonat addig védi az alapanyagot, amíg sértetlen marad. A természetes mikrorepedés-hálózat és a helyi sérülések lehetővé tehetik, hogy agresszív közegek elérjék az acél alapanyagot.
Ezért a korrózióállóságot mindig az adott üzemi környezet összefüggésében kell értékelni.
„A króm keménységét HRC-ben a legjobb megadni”
A krómbevonat saját keménységét Vickers-skálán adjuk meg: 850–1200 HV. 850–1200 HV.
Vékony réteg Rockwell-módszerrel történő mérése az alapanyag hatását is tartalmazhatja, ezért a bevonatra nézve alacsonyabb és félrevezető eredményt adhat.
„A króm 400 °C-ig megőrzi teljes keménységét”
A teljes tulajdonságok körülbelül. 200 °C-ig megmaradnak. A körülbelül 200–400 °C -os tartományban a keménység fokozatosan csökken.
Körülbelül 400 °C a folyamatos üzem ajánlott felső hőmérséklete, de ekkor a bevonat keménysége már csökkent.
A mikrorepedések nem mindig jelentenek hibát
A finom, egyenletes mikrorepedés-hálózat a keménykróm szerkezetének természetes jellemzője, és hozzájárulhat a kenőanyag megtartásához.
Nem szabad azonban összetéveszteni a széles, úgynevezett sárrepedésrepedésekkel, amelyek technológiai hibára utalnak és a bevonat leválásához vezethetnek.
Gyakran ismételt kérdések a keménykrómozásról
A bevonat paramétereit az alkatrészhez és annak üzemi körülményeihez igazítjuk. Az alábbiakban a felújítás vagy új krómozott felület kialakítása előtt leggyakrabban felmerülő kérdésekre válaszolunk.
Mekkora a keménykróm tipikus rétegvastagsága?
A bevonat standard vastagsági tartománya 10–200 µmNagyobb rétegvastagság is lehetséges, de egyedi értékelést és ajánlatot igényel.
Mekkora a keménykróm keménysége?
A bevonat saját keménysége jellemzően 850–1200 HV. Vékony rétegeknél a megfelelő értékelési módszer a Vickers-mikrokeménység.
Milyen felületi érdesség érhető el krómozás után?
Polírozás után a tipikus tartomány Ra 0,08–0,16 µmPrecíziós alkalmazásoknál Ra < 0,08 µm super-mirror felület is elérhető..
Milyen hőmérsékletig használható a keménykróm?
Körülbelül 200 °C a bevonat tulajdonságai gyakorlatilag változatlanok maradnak. A körülbelül 200–400 °C-os tartományban a keménység fokozatosan csökken, ezért körülbelül 400 °C-ot tekintünk a folyamatos üzem ajánlott felső hőmérsékletének.
Véd-e a keménykróm a korrózió ellen?
Igen, de a védelem feltételes. A bevonat addig védi az alapanyagot, amíg sértetlen marad. Mikrorepedéseken vagy helyi sérüléseken keresztül agresszív közeg érheti el az acél alapanyagot, és a bevonat alatt korrózió indulhat meg.
Milyen anyagok keménykrómozhatók?
Keménykróm többek között szénacélokra, rozsdamentes acélokra és öntöttvasra vihető fel. A felület előkészítésének módja az alapanyagtól és annak tulajdonságaitól függ. szénacélok, rozsdamentes acélok és öntöttvas. A felület előkészítésének módja az aljzat anyagától és annak tulajdonságaitól függ.
Újrakrómozható egy elhasználódott henger?
Sok esetben igen. A régi bevonat elektrokémiai úton eltávolítható, ezután ellenőrizhető a hengertest geometriája, majd újra elvégezhető az előkészítés és a krómozás. A felújíthatóság azonban a fém rész állapotától függ.
A felújítás csak magára a bevonatra terjed ki?
Nem feltétlenül. A henger állapotától függően a munkatartomány magában foglalhat mechanikai munkákat a csapágycsapokon, a csapágyhelyeken, a végelemeken vagy a kiegyensúlyozást is, hogy az alkatrész további szerelésre kész állapotban kerüljön vissza.
Mekkora alkatrészek keménykrómozhatók?
A kategória körülbelül Ø 600 mmátmérőig, 6000 mm hosszúságig és 2500 kgtömegig terjedő alkatrészeket foglal magában. Nagyobb méretek esetén egyedi megvalósíthatósági értékelés szükséges.
Mit küldjön el a krómozás ajánlatkéréséhez?
Felújításnál elsősorban a henger méreteire, fényképekre és a jelenlegi bevonatra vonatkozó információra van szükség.Új gyártásnál a műszaki rajz az alap.
Van keménykrómozásra vagy felújításra váró alkatrésze?
Küldje el az alkatrész alapadatait. Ezek alapján felmérjük a munkák terjedelmét és meghatározzuk a megvalósítás módját.
Az előzetes felméréshez szükséges adatok
- Felújítás: fényképek az alkatrészről és az alapvető méretek.
- Információ a jelenlegi bevonatról, valamint a kopás vagy sérülés helyéről.
- Új alkatrész: műszaki rajz, ha rendelkezésre áll.
- Információ az alkatrész működéséről, ha ez fontos a felület kiválasztásához.