Chez PROEXPORT, nous fabriquons des cylindres de gaufrage et d’embossage neufs, remettons en état les éléments usés et reconstituons la documentation lorsque le client ne dispose pas de plan technique. Le motif est réalisé par gravure laser et la surface de travail reçoit un revêtement de chrome dur.
Lorsque le gaufrage devient irrégulier, trop peu profond ou commence à varier sur la largeur de travail, nous vérifions d’abord la fonction du cylindre, le motif, le matériau et l’état de l’élément existant.
cylindres neufs d’après un plan, un ancien élément ou un motif convenu,
remise en état après évaluation du noyau, des tourillons, de la surface et de la géométrie,
rétro-ingénierie à partir de l’ancien cylindre, de mesures, de photos ou d’un échantillon du motif.
Envoyez un plan, des photos du cylindre, les dimensions ou un échantillon du motif.
Chez PROEXPORT, vous pouvez commander des cylindres de gaufrage et d’embossage neufs, la remise en état d’éléments usés ainsi que la reconstitution de la documentation. Nous réalisons le périmètre convenu : de l’évaluation de l’état du cylindre à la gravure laser et au chromage dur, puis aux travaux mécaniques, à l’équilibrage et à la préparation de la pièce pour l’expédition.
Nous fabriquons des cylindres de gaufrage et d’embossage neufs à partir d’un plan technique, d’un ancien élément, de relevés dimensionnels ou d’un motif de surface convenu.
Nous remettons en état les cylindres usés lorsque l’état du noyau, des tourillons, de la surface de travail et de la géométrie permet une remise en service après réparation.
La structure de travail est réalisée par gravure laser. Les paramètres du motif sont adaptés au matériau, au résultat attendu et aux conditions de fonctionnement du cylindre.
Après réalisation du motif, nous appliquons un chrome dur destiné à augmenter la résistance à l’usure de la structure gravée en production.
Si vous ne disposez pas de plan technique, nous pouvons évaluer la possibilité de reconstituer la documentation à partir de l’ancien cylindre, de mesures, de photos ou d’un échantillon du motif.
Nous intervenons sur la partie métallique : tourillons, portées de roulement, géométrie du cylindre et équilibrage avant préparation pour l’expédition.
Envoyez un plan, des photos, les dimensions ou un échantillon du motif — nous évaluerons le périmètre de travaux possible.
Nous fabriquons les cylindres de gaufrage conformément à la documentation, au motif ou aux données convenues avec le client. Les paramètres dépendent du matériau, du motif, de la pression de contact, de la conception de la machine et de l’état de l’élément existant.
| Type de composant | cylindre de gaufrage, cylindre d’embossage, rouleau d’embossage, cylindre de marquage, cylindre gravé |
|---|---|
| Fonction | donner au matériau un motif, une texture ou une structure de surface |
| Technologie du motif | gravure laser |
| Revêtement de travail | chrome dur |
| Fonction du chrome | augmenter la résistance à l’usure de la structure gravée |
| Dureté du revêtement | généralement 850–1200 HV pour le chrome dur ; paramètre défini selon l’application et la documentation |
| Épaisseur du chrome | adaptée à l’application ; la plage typique de la catégorie du chrome dur est de 10–200 µm |
| Cylindre neuf | fabrication d’après un plan technique, un ancien élément ou un motif |
| Remise en état | possible après évaluation de l’état du noyau, des tourillons, de la surface de travail et de la géométrie |
| Rétro-ingénierie | reconstitution de la documentation à partir de l’ancien cylindre, de mesures, de photos ou d’un échantillon du motif |
| Travaux mécaniques | tourillons, portées de roulement, géométrie, équilibrage |
| Devis | 24–48 h après réception de toutes les données |
Les paramètres définitifs de fabrication sont confirmés après analyse du plan, de l’échantillon du motif, de l’état du cylindre ou des données de fonctionnement dans la machine.
Le bon choix du cylindre commence par le matériau, le motif, la pression de contact et l’état de l’élément existant. Cela permet de réduire le risque d’une remise en état inadaptée ou de la fabrication d’un cylindre sur des hypothèses incorrectes.
Le choix de la gravure, de l’épaisseur du chrome et de la géométrie du cylindre réduit le risque d’une structure irrégulière sur la largeur de travail.
Un motif trop peu profond ou instable ne résulte pas toujours uniquement de l’usure de la surface. Nous analysons d’abord le symptôme observé sur la ligne.
Le chrome dur augmente la résistance à l’usure de la structure gravée, mais ses paramètres doivent être adaptés à l’application.
Les cylindres de gaufrage et d’embossage sont utilisés lorsque le matériau doit recevoir une structure, un motif ou une texture de surface répétable.
Dans les procédés où la stabilité du motif, l’état de la surface de travail et la possibilité de reconstituer l’élément après usure sont essentiels.
Lorsque le motif doit être adapté aux propriétés du matériau, à son épaisseur, à son comportement sous pression et à l’effet recherché en surface.
Dans les applications décoratives et techniques où le contrôle du motif et la répétabilité de l’effet de surface sont essentiels.
Pour un cylindre de gaufrage usé, l’essentiel est de déterminer si l’élément peut être remis en état ou s’il est préférable de fabriquer un cylindre neuf.
Pour établir un devis, nous avons besoin de données permettant d’évaluer le motif, la géométrie, l’état de l’élément et les conditions de fonctionnement. Après réception de toutes les informations, nous préparons le devis sous 24–48 h.
Pour un cylindre neuf, il est préférable d’envoyer un plan technique, le diamètre, la longueur, la longueur de travail, les dimensions des tourillons et les informations de montage.
Pour une remise en état, envoyez des photos du cylindre complet, des gros plans de la surface, des photos des dommages ainsi qu’une description du symptôme observé sur la ligne.
Si vous disposez d’un échantillon du motif, du matériau ou de l’ancien cylindre, cela facilite l’évaluation de la possibilité de reconstituer la structure.
L’absence de plan ne bloque pas nécessairement le projet. Nous pouvons évaluer la possibilité de reconstituer la documentation à partir des données disponibles.
Après analyse des données, nous indiquons si la solution appropriée est un cylindre neuf, une remise en état, la reconstitution de la documentation ou si des données techniques complémentaires sont nécessaires.
Après réception de toutes les informations, nous préparons le devis sous 24–48 h. S’il manque des éléments, nous complétons d’abord les données techniques.
Pour une première évaluation, un plan, des photos, les dimensions principales ou un échantillon du motif suffisent.
Avant de commander un cylindre neuf ou une remise en état, il est utile de clarifier la terminologie, la technologie de réalisation du motif, les données nécessaires au devis et la possibilité de reconstituer l’élément sans documentation.
Cette section présente les notions essentielles pour les personnes recherchant des cylindres de gaufrage, d’embossage, de marquage ou des cylindres gravés.
Un cylindre de gaufrage ne se sélectionne pas uniquement en fonction de son diamètre et de sa longueur. Le motif, sa méthode de réalisation, le matériau traité sur la ligne, la pression, la température, la vitesse de fonctionnement, l’état de la partie métallique et la possibilité d’augmenter la résistance de la structure à l’usure sont également déterminants.
La gravure laser permet de créer la structure de travail sur la surface du cylindre. Cette étape détermine la forme du motif, sa géométrie et la manière dont la structure est transférée au matériau.
Après réalisation du motif, la surface de travail est revêtue de chrome dur. Le chrome augmente la résistance de la surface à l’usure, mais ses paramètres doivent être adaptés à l’application.
Dans de nombreuses usines, certaines machines utilisent des cylindres dont la documentation est incomplète ou indisponible. L’ancien élément, des mesures, des photos ou un échantillon du motif peuvent alors servir de point de départ.
Un même type d’application peut être décrit par plusieurs appellations. Lors de la préparation d’une offre, le plus important n’est pas le nom lui-même, mais la fonction du cylindre, le motif, l’état de l’élément et les conditions de fonctionnement dans la machine.
Envoyez un plan, des photos du cylindre, les dimensions principales, une description du problème observé sur la ligne ou un échantillon du motif. Sur cette base, nous évaluerons la possibilité d’une remise en état, d’une reconstitution de la documentation, de la fabrication d’un cylindre neuf ou de la définition des prochaines étapes techniques.
